Análisis de las fases del rescate acuático como elemento discriminativo del rendimiento / Analysis of the phases of lifesaving as a discriminative element of performance

Purpose: The aim of this study was to analyze the different phases of a water rescue, their influence in the whole lifesavingand if lifeguards could be differentiated according to their abilities during a water rescue.Methods: A cross-sectional study was carried out to analyze the different phases and lifeguard’sabilities of a simulated water rescue of 100 m. Thirty-fourprofessional lifeguards performed the test and the time was recorded for the first phase (swimming to the victim), the second phase (towing back the victim) and the third phase (extracting the victim). A discriminant analysis was conducted in order to classifylifeguards in two groups (high or medium level of abilities during the water rescue) and the times were compared on each phase.Results: The time during the second and the third phase classify correctly the lifeguards according to their level of abilities. Lifeguards with higher level of abilities performed the water rescue significantly faster, specifically during the second (p < 0.001, ES =1.38, large) and the third phase (p =0.002, ES = 1.09, medium), but no differences were found in the first part of the water rescue (p > 0.05). Conclusion: The time of a simulated water rescue seems to bea good method to classify lifeguards according to their abilities. These findings could allow rescue teams to know the skills of their lifeguards and design strategiesin order to decrease risks and enhance lifesaving (AU)

Objetivo: Analizar las diferentes fases del rescate para conocer su influencia sobre el resultado final y categorizar a los socorristas de acuerdo a su competencia acuática.Métodos: Se realizó un estudio cruzado simulando un rescate a 100 metros con 34 socorristas, analizando las tres fases del rescate: nado hacia la víctima, traslado a tierra y extracción. Se realizó un análisis discriminante para clasificar a los socorristas según el tiempo de rescate.Resultados: La segunda y la tercera fase clasificó correctamente a los socorristas de acuerdo al tiempo empleado. La mayor competencia fue determinada especialmente en la segunda fase del salvamento (p<0,001, TE=1,38, grande) y en menor medida de la tercera fase (p=0,002, TE=1,09, mediano).Conclusión: El tiempo empleado en la segunda fase parece ser un buen método para clasificar la competencia de los socorristas durante el rescate. Estos hallazgos proporcionan información relevante para el entrenamiento y organización de equipos de rescate (AU)

Desempenho de corrida e natação de guarda-vidas civis após uma temporada de verão / Running and swimming performance of civilian lifeguards after a summer season

O objetivo do presente estudo foi verificar o desempenho de corrida e natação de guarda-vidas civis após uma temporada de verão em Florianópolis ­ SC. Quatorze guarda-vidas civis (idade: 23.4 ± 5.0 anos; massa corporal: 74.6 ± 8.9 kg; estatura: 176 ± 0.1 cm) realizaram testes de 500m de natação e 1600m de corrida antes e após uma temporada de verão de 5 meses. Não foi realizada nenhuma intervenção na rotina dos guarda -vidas durante esse período. A comparação no desempenho pré e pós temporada foi realizada pelo teste t de Student para dados pareados (bicaudal), enquanto as correlações entre as variáveis foram verificadas pelo coeficiente de correlação de Pearson, com nível de significância de 5% (p < 0.05). Houve piora nos tempos dos testes de 500m de natação (Pré: 501.4 ± 77.9; Pós: 523.1 ± 84.6 s; p < 0.01) e 1600m de corrida (Pré: 371.6 ± 42.3 s; Pós: 393.9 ± 42.7 s; p < 0.01), sem associação entre o tempo de desempenho pré-temporada no teste de natação (r = 0.441, p = 0.115) ou corrida (r = -0.179, p = 0.541) com as magnitudes de piora. Concluiu-se que houve uma piora no desempenho de corrida e natação ao término da temporada de verão nos guarda-vidas civis, o que pode levar a uma perda no rendimento nas atividades que são submetidos rotineiramente. Dessa forma, tornam-se importantes estratégias, como o treinamento sistematizado, para minimizar essa queda no rendimento dos guarda-vidas civis, evitando o risco a si mesmo e a potenciais vítimas.(AU)

: The aim of this study was verify the performance of the running and swimming of civilian lifeguards after a summer season in Florianópolis - SC. Fourteen civilian lifeguards (age: 23.4 ± 5.0 years; body mass: 74.6 ± 8.9 kg; height: 176 ± 0.1 cm) performed tests of 500m swimming and 1600m running before and after a summer season of 5 months. There was no intervention in the routine of the lifeguards during this period. Statistical analysis consisted of a paired t-test (two-tailed) for the pre and post-season comparison, with the correlations between the variables being verified by Pearson's correlation coefficient, with level of significance of 5% (p < 0.05) for all tests. There was an impairment in the 500m swimming test (Pre: 501.4 ± 77.9; Post: 523.1 ± 84.6 s; p <0.01) and 1600m running test (Pre: 371.6 ± 42.3 s; Post: 393.9 ± 42.7 s; p <0.01), without association between the pre-season performance time and the swimming (r = 0.441, p = 0.115) or running (r= -0.179, p = 0.541) impairment magnitudes. It was concluded that running and swimming performance are impaired at the end of the summer season on civilian lifeguards, which could cause a loss of performance in routine activities. Thus, become important strategies, such as systematic training, to minimize this fall in the performance of civilian lifeguards, avoiding the risk to themselves and potential victims. (AU)

Evolución de la competencia en el agua de los socorristas acuáticos / Evolution of the Competence in Water of the Aquatic Lifeguards

En el año 2006 entró en vigor la normativa que actualmente regula la formación de socorristas en la Comunidad Autónoma de Madrid (España). El objetivo de este estudio es conocer la influencia de la aplicación de esta normativa sobre el porcentaje de aspirantes que obtiene el diploma de socorrista acuático y sobre su nivel de competencia en el agua. Para ello, se han analizado las marcas de tiempo acreditadas por 6.105 aspirantes a socorrista (4.288 hombres y 1.817 mujeres) que se formaron entre los años 1993 y 2016. Los resultados demuestran que, desde la entrada en vigor de dicha normativa, se ha incrementado el porcentaje de aspirantes que obtiene el diploma de socorrista acuático, pero se ha disminuido su nivel de competencia en el agua. Se recomienda que las instituciones competentes establezcan objetivos y criterios de evaluación que promuevan la mejora del nivel de competencia en el agua de estos profesionales

In 2006, the normative that currently regulates the training of lifeguards in the Autonomous Community of Madrid (Spain) came into force. The objective of this study is to know the influence of the application of this regulation on the percentage of applicants who obtain the aquatic lifeguard diploma and on their level of competence in the water. For this purpose, the time marks, accredited by 6,105 applicants to lifeguards (4,288 men and 1,817 women) who received this training between 1993 and 2016, have been analysed. The results show that, since the regulation came into force, the percentage of applicants who obtain the lifeguard diploma has increased, but their level of competence in the water has decreased. Therefore, it is recommended that objectives and assessment criteria that are established by the institutions, encourage the improvement of the level of competence in the water of these professionals

Navegación e historia de la ciencia: el naufragio del Sirio / Navigation and history of science: the Sirio shipwreck

El 04 de agosto de 1906, el barco italiano Sirio embarrancó en unos bajos de la costa murciana. Desde Génova se dirigía a Argentina no sin antes hacer escalas en otros puertos, fuera de la ruta oficial, a fin de recoger emigrantes ilegales deseosos de ir a América aunque fueran alojados en las bodegas del barco. Al mando iba el Capitán Giussepe Piccone, con 46 años de navegación a sus espaldas, iba a ser su último viaje al mando del Sirio. Cerca de Cabo de Palos, navegando de forma inusualmente cercana a la costa, hacia las 16.00 horas embarrancó. En pocos minutos el Sirio quedó sumergido a popa y con la proa asomando desde el agua con escora a estribor. En el rescate intervino el pueblo sencillo, el patrón de un pequeño barco, el Joven Miguel y otros pescadores. Nunca se han conocido con certeza la lista de pasajeros, los fallecidos, desaparecidos y rescatados. La zona es hoy un lugar privilegiado para el submarinismo, paraíso para los amantes de los pecios. Cuando el Sirio finalmente se hundió el 13 de agosto, aún salieron a flote numerosos cadáveres. La avaricia de una compañía naviera tuvo mucho que ver con lo sucedido

On August 4, 1906, the Italian ship Sirio ran into some shallows on the Murcian coast. She went from Genoa to Argentina, but not before stopping at other ports, off the official route, in order to pick up illegal immigrants who wanted to go to America even if they were housed in the ship's holds. Captain Giussepe Piccone was in command, with 46 years of sailing behind him, it was going to be his last trip commanding the Sirio. Near Cabo de Palos, sailing unusually close to the coast, at around 4:00 p.m., she ran aground. In few minutes the Sirio was submerged aft and with the bow sticking out from the water with a list to starboard. The rescue involved simple people, the owner of a small boat, Joven Miguel, and other fishermen. The list of passengers, the deceased, disappeared and rescued, has never been known with certainty. Today the area is a privileged place for scuba diving, a paradise for wreck lovers. When the Sirio finally sank on August 13, numerous corpses still surfaced. The greed of a shipping company was a cause of everything happened

Navegación e historia de la ciencia: el hundimiento del Gustloff (Derecho de la Guerra) / Navigation and history of science: the sinking of the Gustloff (The Laws of War)

Al inicio de 1945 el terror se apoderó del Tercer Reich cuando el Ejército Rojo comenzó a invadir los territorios orientales de Prusia, Polonia, Curlandia y Memel. Los mandos de la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) eran conscientes de que la guerra estaba perdida y de que los civiles serían masacrados por las tropas soviéticas y los nativos eslavos en búsqueda de venganza. De ese modo, decidieron destinar todos sus buques disponibles al Mar Báltico para evacuar a más de 2 millones de soldados, heridos, mujeres, niños, ancianos, colaboracionistas y prisioneros en un heroico episodio que sería conocido con el nombre de Operación Hannibal. El buque KdF Wilhelm Gustloff fue trágico testigo de lo que allí sucedía

At the beginning of 1945, terror invaded the Third Reich when the Red Army began to invade the eastern territories of Prussia, Poland, Courland and Memel. The high command of the German Navy (Kriegsmarine) were aware that the war was lost and that civilians would be slaughtered by Soviet troops and Slavic natives in search of revenge. Thus, they decided to allocate all their available ships to the Baltic Sea to evacuate more than 2 million soldiers, wounded, women, children, elderly, collaborators and prisoners in a heroic episode that would be known as "Operation Hannibal." The ship KdF Wilhelm Gustloff was a tragic witness to what was happening there

Eficacia del Quick Rescue (dispositivo flotante autoinflable para el rescate de ahogados en el mar) en comparación con el tubo y la boya de rescate / Quick Rescue self-inflating flotation device for rescuing sea swimmers in distress versus conventional tube or buoy rescues

Objetivos: El Quick Rescue es un nuevo dispositivo flotante de rescate (DFR) autoinflable. Se compara su eficacia frente al tubo y la boya de rescate ante una víctima con distrés en el mar, y la fatiga del socorrista tras los rescates con los distintos DFR. Método: Estudio cuasiexperimental con aleatorización de condiciones (sin DFR, con tubo de rescate, con boya de rescate y con Quick Rescue). Cada participante realizó cuatro rescates de víctima con distrés a 100 m en el mar, con estandarización de las condiciones ambientales, tipo de víctima y playa. Se registró el tiempo de rescate (total, aproximación, control de víctima y remolque) y la percepción del esfuerzo (total y segmentaria) de los socorristas. Resultados: En general, no hubo diferencias entre las cuatro condiciones en los tiempos de rescate. A excepción del tiempo de control de la víctima, que sin material fue en torno a 3 segundos inferior que en las tres condiciones con DFR (p < 0,05). No hubo diferencias en la percepción del esfuerzo total ni segmentaria entre condiciones. Conclusiones: El DFR autoinflable Quick Rescue presenta una validez similar a los DFR habituales en relación a los tiempos de rescate y la fatiga. Por lo tanto, recomendamos su uso para víctimas distrés en el mar

Objectives: To compare the efficacy of the new self-inflatable Quick Rescue (QR) flotation device to conventional tube and buoy devices. To compare lifeguard fatigue after rescues with different flotation devices. Methods: Forty lifeguards participated in this quasi-experimental field study. Each performed simulated rescues of sea swimmers in distress under 4 conditions (no device, the QR device, a tube, and a buoy) assigned in random order. The swimmer in distress was located at a distance of 100 m. Ambient conditions, victim type, and beach were standardized. Participants underwent training to use the inflatable QR float and all other devices. Expertise was defined as a score of at least 3 on a Likert scale of 1 to 5. We recorded rescue times (total, and approaching, securing and towing back the distressed swimmer) as well as the lifeguards’ perceptions of effort (overall and for each stage). Results: Most rescue times did not differ between conditions, with the exception of time needed to secure the victim, which was shorter by 3 seconds when no device was used (P<.05). The rescuers did not perceive differences between devices in overall effort or effort during any of the phases. Conclusions: The new self-inflating QR device is as useful as other flotation devices in terms of rescue

Navegación e historia de la ciencia: el incidente Laconia y la guerra total en la mar (Derecho de la Guerra) / Navigation and history of science: the Laconia incident and the total war at sea (The Laws of War)

El 12 de septiembre de 1942 el barco británico Laconia fue hundido en la costa de África occidental por el submarino U Boat 156 al mando del Korvettenkapitän Werner Hartenstein. El Laconia transportaba 1.800 prisioneros de guerra italianos, 80 civiles y 428 soldados británicos y polacos. Tras el desastre, viendo la situación, Hartenstein inició su trabajo cumpliendo con el deber de socorro y desplegando una bandera de la Cruz Roja. A pesar de ello, un bombardero americano B-24 atacó ampliando el desastre. La propaganda británica desplegó la idea de que los submarinos alemanes atacaban sin contemplaciones. La "Orden Laconia" tampoco se cumplió del todo pues los alemanes siguieron socorriendo a pesar de la "letra" de dicha orden. El Jefe de Submarinos, Karl Dönitz, fue procesado en Nüremberg, el testimonio del Almirante Nimitz aclaró muchas cosas. Los muertos quedaron en el Atlántico. Descansen en paz

On September 12, 1942, the British ship Laconia was sunk off the coast of West Africa by the submarine U Boat 156 commanded by Korvettenkapitän Werner Hartenstein. The Laconia carried 1,800 Italian war prisoners, 80 civilians and 428 British and Polish soldiers. After the disaster, seeing the situation, Hartenstein began his work fulfilling the duty of relief and displaying a Red Cross flag. Despite this, an American B-24 bomber attacked thus expanding the disaster. British propaganda displayed the idea that German submarines mercilessly attacked convoys. The "Laconia Order" was not completely fulfilled because the Germans continued their help despite the "letter" of that order. The U-Boat Commander, Karl Dönitz, was prosecuted in Nuremberg, and the testimony of Admiral Nimitz clarified many things. Those who died remain in the Atlantic Ocean. Rest in peace

Recomendaciones de salud laboral para socorristas ante emergencias acuáticas en la era Covid-19: prevención, rescate y reanimación / Occupational health recommendations for lifeguards in aquatic emergencies in the Covid-19 era: prevention, rescue and resuscitation

El síndrome respiratorio agudo severo (SARS-CoV-2), que causa la enfermedad por coronavirus 2019 (Covid-19), es altamente contagioso. Los socorristas son la primera línea de respuesta en las emergencias acuáticas y van a sufrir una fuerte exposición al riesgo este primer verano de la era Covid-19, por lo que su salud laboral debe ser replanteada en su práctica profesional durante la nueva normalidad. La principal medida de salud pública para evitar ahogamientos es la prevención, pero cuando esta falla y se requiere la asistencia o el rescate, en la mayor parte de las intervenciones el distanciamiento no será posible. La limitación de los equipos de protección personal (EPI) para el rescate es una realidad que debe conocerse y que puede afectar a la salud del socorrista. Se realizó una revisión de la literatura actual orientada a evitar o minimizar el riesgo de contagio en las intervenciones realizadas por rescatadores en la era Covid-19. Este artículo ofrece una información estructurada sobre la prevención del contagio en los socorristas, los riesgos potenciales, los EPI disponibles y las recomendaciones para su adecuado uso durante los rescates o la atención prehospitalaria en los entornos acuáticos

Severe acute respiratory syndrome (SARS-CoV-2), which causes coronavirus disease 2019 (Covid-19), is highly contagious. Lifeguards are the first line of response in aquatic emergencies and they will suffer a strong exposure to risk this first summer of the Covid-19 era, so their occupational health must be rethought in their professional practice during the new normal. The main public health measure to prevent drowning is prevention, but when this fails and assistance or rescue is required, in most interventions, distancing will not be possible. The limitation of personal protective equipment (PPE) for rescue is a reality that must be known and that can affect the health of the lifeguard. A review of the current literature aimed at avoiding or minimizing the risk of contagion in the interventions carried out by rescuers in the Covid-19 era was performed. This article provides structured information on the prevention of contagion in lifeguards, the potential risks, the available PPE, and the recommendations for its proper use during rescue or prehospital care in aquatic settings

Aspectos logísticos y sanitarios de la atención a migrantes. La experiencia española en la operación EUNAVFOR MED SOPHIA / Logistic and sanitary aspects of attention to migrants. The Spanish experience in the EUNAVFOR MED SOPHIA operation

Actualmente, somos testigos en Europa del mayor número de desplazamientos de los que se tienen constancia en la historia, a consecuencia de la persecución, los conflictos armados, la violencia o la inestabilidad económica y social reinante en Oriente Medio y en numerosos países africanos y de Asia Meridional. Estos hechos junto a la proximidad a las costas europeas han hecho que en los últimos tiempos la ruta del Mediterráneo Central se haya convertido en la más utilizada por los migrantes para alcanzar Europa. La magnitud en cifras de este fenómeno ha llegado a ser tan elevada junto con el importante número de vidas que se han perdido en la mar han hecho que la comunidad internacional ha reaccionado de forma contundente poniendo en marcha la OPERACIÓN EUNAVFOR MED SOPHIA. El objetivo del presente artículo es proporcionar conocimientos sobre esta realidad que supone la inmigración a través de rutas marítimas, los aspectos logísticos y médicos relacionados con la atención y asistencia a migrantes a bordo de los buques de la Armada Española y revisar la bibliografía publicada sobre el tema

Currently, we are witnesses in Europe of the greatest number of displacements recorded in history, as a result of persecution, armed conflicts, violence or the economic and social instability prevailing in the Middle East and in many African countries and South Asia. These facts, together with the proximity to the European coasts have meant that in recent times the Central Mediterranean route has become the most used by migrants to reach Europe. The magnitude of this phenomenon has become so high, that together with the important number of lives that have been lost at sea, have caused that the international community reacts mightly launching the OPERATION EUNAVFOR MED SOPHIA. The objective of this article is to provide knowledge on this reality that involves immigration through maritime routes, logistics and medical aspects related to the care and assistance to migrants on board of the Spanish Navy vessels, and review the published literature on the theme

Influencia de la longitud del vaso sobre las pruebas de socorrismo acuático profesional / The effect of pool length on the results of professional lifeguard saving tests

En este estudio se ha seleccionado a 2.528 aspirantes a la certificación de socorrista acuático (1.798 hombres y 730 mujeres). Todos ellos han realizado las cuatro pruebas físicas de agua cronometradas que se exigen para trabajar de socorrista en piscinas, instalaciones acuáticas y medio natural en la Comunidad Autónoma de Madrid (España). Del total de los participantes, 1.887 aspirantes realizaron dichas pruebas en vaso de 25 metros y 641 lo hicieron en vaso de 50 metros. El objetivo de este estudio es conocer la influencia de la longitud del vaso en el que se desarrollan estas pruebas físicas, sobre el porcentaje de aprobados y sobre las marcas de tiempo que emplean los participantes para realizarlas. Los resultados de esta investigación demuestran que la longitud del vaso en el que se evalúa a los aspirantes a socorrista, influye significativamente sobre las marcas de tiempo que obtienen y también sobre el número de aprobados

In this study 2.528 aspirants for aquatic lifeguard certification (1.798 men and 730 women) were selected. All the participants of the study have performed the four physical tests of chronometric water required in order to work as a lifeguard for swimming pools, aquatic and open water in the Comunidad Autónoma de Madrid (Spain). Of the whole participants, 1.887 aspirants were tested in a 25-meter pool and 641 were done so in a 50-meter pool. The aim of this study is to know the influence of the length of the pool in which these physical tests are developed, on the pass rate and on the time needed by the sample to carry them out. The results of this research show that the length of the pool in which the aspirants are evaluated, influences on the time marks obtained by them and also on the number of approved ones

Tabla Air Stand-Up Paddle de rescate acuático: ¿Cómo puede ayudar al socorrista? / Air Table Stand-Up Paddle water rescue: How can you help the lifeguard?

Las tablas tradicionales y rígidas en socorrismo acuático han sido rechazadas en muchos servicios de socorrismo por los problemas que generaban. La experiencia con tablas hinchables (AIRSUPRA) ha demostrado muchas ventajas y las objeciones sobre este material están desapareciendo y ya comienzan a utilizarse en servicios de socorrismo, que antes eran reticentes. El objetivo de este estudio fue analizar el efecto del uso de la tabla AIRSUPRA en el tiempo de aproximación en una distancia de 100 metros, con una muestra de 16 socorristas profesionales (13 hombres y 3 mujeres), certificados y actualizados en técnicas de rescate, pero sin experiencia con tablas AIRSUPRA. Los resultados demuestran que cuando se realiza la aproximación con la tabla AIRSUPRA (TR1) se obtiene un tiempo de 54.13 + 8.58, mientras que cuando se realiza la aproximación a nado el tiempo es 93.19 + 25.52, con una diferencia de 39.06 segundos, estadísticamente significativa (p <0.001). Este primer estudio y sus resultados apuntan a la necesidad de profundizar en la investigación con este nuevo material para el rescate (AU)

The use of traditional and rigid boards in aquatic lifesaving cause more problems than advantages, for this reason was frequently rejected in many lifesaving services. However, based on knowledge and experimentation with inflatable boards many advantages have been proven, doubts and objections on this material are disappearing and, in fact, are beginning to be used in lifesaving services that were previously reluctant to use them. The aim of this study was to analyze the effect of using the table AIRSUPRA in the time of approaching for a distance of 100 meters. The sample was integrated by 16 professionals (13 men and 3 women), all of them with rescue techniques certification and updated training, but with no experience managing boards AIRSUPRA. The results show that when the approximation with AIRSUPRA table (TR1) is performed the time was of 54.13 + 8.58, whereas when the approaching is performed swmming the time was of 93.19 + 25.52, with a difference of 39.06 seconds, statistically significant (p <0.001). This first study and its results point to the need for further research with this new material for rescue (AU)

Ahogamientos asociados con piscinas implicados en casos judiciales de España, 2000-2015 / Afogamentos associados com piscinas em casos judiciais de Espanha, 2000-2015 / Drownings associated with swimming pools concerned in judicial cases from Spain, 2000-2015

Objetivo. Los ahogamientos representan una de las principales causas de mortalidad externa a nivel mundial. El objetivo fue conocer las características del proceso de ahogamiento y su conexión con las condiciones de seguridad de las piscinas de uso colectivo. Método. Se realizó un estudio observacional descriptivo utilizando datos de fuentes judiciales con emplazamiento en la población española durante 2000-2015. Se investigaron datos sociodemográficos, tipos de instalaciones, actividad previa que realizaba la víctima, factores de riesgo y la causa principal del suceso lesivo. Resultados. Se registraron un total de 56 ahogamientos en piscinas, de los que 49 fallecieron. Un 76.8% eran varones, 71.4% menores de edad y el grupo más vulnerable (32.4%) fue el de 5-10 años. El 37.5% de las víctimas no sabía nadar y el 60.7% no estaban solas. Los sucesos se localizaron más habitualmente en piscinas municipales (46.4%). Entre las causas más frecuentes de ahogamiento destacaron la culpa in vigilando del socorrista (19.64%), deficiente supervisión del niño por un adulto (17.86%) y la conducta imprudente de la víctima (14.29%). Se identificaron factores de riesgo relacionados con deficiencias o ausencia de medidas pasivas: barrera de protección del vaso (7.1%), equipamiento de salvamento acuático (7.1%), visibilidad de zona de baño (3.6%) y toma de aspiración de agua desprotegida (1.8%). Conclusiones. Los ahogamientos continúan siendo una importante causa de mortalidad en piscinas de uso colectivo. Para reducir las tasas de ahogamiento y evitar una devaluación de las condiciones de seguridad que malogren los objetivos preventivos es preciso cumplir rigurosamente las normas reglamentarias de piscinas y diseñar estrategias de intervención específicas (AU)

Objetivo. Afogamentos representam uma das principais causas externas de mortalidade no mundo. O objetivo era conhecer as características do processo de afogamento e sua conexão com as condições de segurança das piscinas. Método. Foi realizado um estudo observacional descritivo, usando dados de fontes judiciais com localização na população espanhola para o período 2000-2015. Foram investigados dados sócio-demográficos, tipos de instalações, atividade anterior realizada a vítima, fatores de risco e a principal causa do evento prejudicial. Resultados. Um total de 56 afogamentos ocorreu em piscinas, das quais 49 morreu. 76.8% eram machos, 71.4% menor e o grupo etário mais vulnerável (32.4%) foi o de 5-10 anos. 37.5% das vítimas não sabia nadar e 60.7% não estavam sozinhos. Eventos foram mais comumente encontrados em piscinas municipais (46.4%). Entre as causas mais freqüentes de afogamento enfatizou falhas na vigilância dos salva-vidas (19.64%), supervisão pobre da criança por um adulto (17.86%) e o comportamento imprudente da vítima (14.29%). Foram identificados factores de risco associados a deficiências ou a ausência de medidas passivas: barreiras de protecção (7.1%), equipamentos de resgate aquático (7.1%), visibilidade na área de banho (3.6%) e bocal de aspiração de água desprotegido (1.8%). Conclusões. Os afogamentos continuam sendo uma importante causa de mortalidade em piscinas para uso público. Para reduzir os índices de afogamentos e para evitar uma desvalorização das condições de segurança que estragam os objectivos de prevenção, nós deve respeitar rigorosamente as normas reguladoras das piscinas tão bem como o desenhar estratégias de intervenção específicas (AU)

Objective. Drownings represent one of the main external causes of mortality worldwide. Our objective was to determine the characteristics of the process of drowning and its connection to the safety conditions of collective use swimming pools. Method. A descriptive observational study using data from judicial sources was conducted with setting in Spanish population during the period of 2000-2015. Socio-demographic data, types of facilities, previous activity held by the victim, risk factors and the main cause of the injurious event were investigated. Results. A total of 56 drowning in swimming pools, of which 49 died, were recorded. There were 76.8% males, 71.4% underage and children 5-10 years were the most vulnerable group (32.4%). 37.5% of victims didn’t know how to swim and 60.7% were not alone. Critical events were commonly found in municipal swimming pools (46.4%). Among the most frequently causes of drowning were included: faults in lifeguards’ vigilance (19.64%), poor adult supervision for children (17.86%) and the reckless behavior of the victim (14.29%). There were identified risk factors related to deficiencies or absence of passive measures: pool fencing (7.1%), equipment of aquatic rescue (7.1%), visibility of bathing area (3.6%) and unprotected water drain suction (1.8%). Conclusions. The drownings remain an important cause of death in swimming pools for public use. To reduce drowning rates and to avoid a downgrading of safety standards that have a negative effect on preventive aims, the swimming pools code must be rigorously complied as well as to design specific intervention strategies (AU)

La coordinación de socorristas acuáticos profesionales en espacios acuáticos naturales (playas) / The management of lifeguards in natural acuatic spaces (beaches)

Este estudio nace con la necesidad de establecer criterios básicos y descripción de recomendaciones para mejorar el nivel de atención de los socorristas acuáticos profesionales en los espacios acuáticos naturales, concretamente en el trabajo realizado en las playas, con el objetivo de aumentar la seguridad de estas zonas de baño. El estudio se ha desarrollado en la Comunidad Autónoma de Cataluña, concretamente en tres playas de varios municipios de la provincia de Barcelona. Se puede afirmar que tras esta investigación la mayor parte de los socorristas acuáticos que han participado en el estudio valoraron positivamente las medidas y criterios propuestos, asumiendo que con los mismos se puede desempeñar mejor su trabajo (AU)

This study arises from the need to establish basic criteria and the description of recommendations to improve the level of responsiveness of lifeguards in natural aquatic areas, specifically in the work done on the beaches, in order to increase the safety of these bathing areas. The study was developed Cataluña, in three beaches of different municipalities in the province of Barcelona. We can aver after this research that most of the lifeguards who participated in the study value positively the proposed measures and criteria, through the assumption that these features help improve their work (AU)

Norma técnica de salud para transporte asistido de pacientes por vía aérea: Ambulancias aéreas (NTS Nº 065-MINSA/DGSP-V.01)/Norma técnica de salud para transporte asistido de pacientes por vía acuática: Ambulancias acuáticas (NTS Nº 066-MINSA/DGSP-V.01) / Technical standard of health for patient assisted transport by air: Air Ambulance (NTS No. 065-MINSA/DGSP-V.01)/Technical standard of health for patient assisted transport by water: water Ambulances (NTS No. 066-MINSA/DGSP-V.01)

El presente documento, en su contexto, establece los criterios normativos que regula el transporte asistido de pacientes tanto por vía aérea como por vía acuática, con ámbito de aplicación a nivel nacional, garantizando la calidad de la atención durante el traslado de pacientes en ambulancias(AU)

Norma técnica de salud para transporte asistido de pacientes por vía aérea: Ambulancias aéreas (NTS Nº 065-MINSA/DGSP-V.01)/Norma técnica de salud para transporte asistido de pacientes por vía acuática: Ambulancias acuáticas (NTS Nº 066-MINSA/DGSP-V.01) / Technical standard of health for patient assisted transport by air: Air Ambulance (NTS No. 065-MINSA/DGSP-V.01)/Technical standard of health for patient assisted transport by water: water Ambulances (NTS No. 066-MINSA/DGSP-V.01)

El presente documento, en su contexto, establece los criterios normativos que regula el transporte asistido de pacientes tanto por vía aérea como por vía acuática, con ámbito de aplicación a nivel nacional, garantizando la calidad de la atención durante el traslado de pacientes en ambulancias

Determinación de la demanda energética durante un salvamento acuático en playa con y sin material auxiliar / Determination of the energetic demand during a rescue in the sea with and without auxiliary equipment

El objetivo del presente trabajo se basa en la determinación del gasto energético durante un rescate en playa. Se ha recogido la frecuencia cardiaca (Fc) a un grupo de 8 socorristas (20.7 ñ 2 años, 175.5ñ 4.6 cm,73.9ñ 5.4 kg y 11.9ñ1.9 por ciento de porcentaje graso) durante el transcurso del mencionado rescate. Pocos días después realizaron un ejercicio progresivo hasta la extenuación en una cinta sin fin, midiendo la Fc y el consumo de oxígeno (VO 2). A partir de los datos obtenidos en la prueba de esfuerzo se obtuvo el VO2 max y la relación VO2/Fc de cada sujeto. Con esta regresión y los datos de frecuencia cardiaca durante el rescate, se calculó el VO2 de la acción de salvamento.Se pretende también valorar las posibles interférencias del material auxiliar en este tipo de rescates. Para esto se realizaron dos test en playa, utilizando en uno de ellos la boya torpedo, y en el otro no. Se tomaron además micromuestras de ácido láctico, tiempos de aproximación a la víctima, tiempo total de rescate, percepción del essfúerzo (escala de Borg) y encuesta personal.Observamos que el coste energético medio de un rescate con el mar en calma es de 3735 ml.min-1 sin boya torpedo y de 3727 ml.min-1 con el equipo citado, lo que representa en ambos casos un porcentaje un 86 por ciento con respecto al consumo máximo de oxígeno hallado en el laboratorio, manteniendo una frecuencia cardiaca media de 178.2 latidos.min-1 (91.4 por ciento de la Fc máxima), lo cual constata que esta actividad implica una exigencia cardiovascular mantenida muy intensa.No se reflejan diferencias en los parámetros fisiológicos estudiados con o sin material de apoyo. En cambio, la totalidad de los socorristas perciben un mayor esfuerzo sin material que con él, datos que se contradicen con lo que responden en la encuesta realizada donde contestan que el material les causa problemas en el nado hasta la víctima. Concluimos por ello que en condiciones adversas (corrientes, oleaje, mareas, etc.) la boya torpedo no sólo no ayuda al socorrista sino que supone una dificultad añadida en el acto del rescate (AU)